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鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄。ブレーキ弁 鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 鉄道廃品 ブレーキ弁 ME。日本エヤーブレーキ社製のブレーキ弁（ME-38AG）です。使用歴のある中古品です。あたり傷や擦り傷、磨き傷、サビ、汚れ、塗装剥げなどはあります。 キハ40 盛岡色 たらこ色 B3特大ポスター 非売品。JR東海 SEIKO 男性用 新幹線車掌腕時計、鉄道時計 ルミブライト 7N35。鉄道グッズ 冬の北陸ときめき号バックル。鉄道マスコン　東武鉄道？。日本車輌會社 昭和16年製造 銘板。東海道・山陽新幹線 700系 方向幕 行先表示器字幕 のぞみ JR東海。2025 大阪・関西万博 記念 ICOCA＋合皮パスケース。日本硫黄沼尻鉄道☆沼尻から(北)郡山ゆき ２等国鉄連絡券 昭和40年 Ａ型硬券。未使用品 日車夢工房 京浜東北線 駅メロ 電波目覚まし時計。JR東海 新幹線男性乗務員用腕時計 SEIKO。【終売】万博会場限定⭐︎ICOCA ミャクミャク イコちゃん 木製パスケースセット。鉄道100年記念　記念メダル。美品　懐かしの時刻表　複刻再現版。EXPO2025 ICOCAカードとカードケースセット ミャクミャク。鉄道廃品ブレーキ弁ME-38AG国鉄。。JR東日本 行くぜ、東北。日本エヤーブレーキ社製ですが、前面の透明カバーには三菱のマークがあります。高さ48㎝、重量は約34㎏もあります。高圧空気をコントロールするため堅牢な作りで鉄の塊です。たいへん重たい機器で移動には台車が必要です。カム軸の回転動作ですが抜き取り位置から非常ブレーキ側はスムーズですが、緩め方向への第一段は固めで機器を手で押さえながらハンドルを強く回す必要があります。逆に緩めに入ってから戻す方向は比較的軽い力で戻ります。シャフトやバルブにさびがあるのか、油切れなのか、もしくはこの個体だけなのか不明です。台座が水平面なので現状では自立します。なお本来ならさらに下部に管座や脚台部分が接続されることになります。〇配送方法は重量物になりますので「佐川急便/日本郵便」ではなく、「梱包・発送たのメル便」です。ヤマトさんに集荷、梱包していただきますので発送までお時間（7～10日前後）を要します。御承知ください。〇領収証や納品書などは発行できません。